Is iad an chuid is mó de na mótairrótair inmheánacha, is é sin, tá rótar an mhótair suite taobh istigh den stator agus astaíonn sé fuinneamh meicniúil tríd an seafta rothlach. Os a choinne sin, tá an chéad foirceannadh sreinge suite ar chroílár iarainn atá socraithe le chéile leis an seafta, bíonn an mótar i riocht statach agus é ag rith, agus is codanna rothlacha iad na codanna atá clúdaithe go gathach lasmuigh de. Inár saol laethúil, is é an mótar ar an rothar leictreach an mótar rótar seachtrach is coitianta.
Ón anailís ar struchtúr an mhótair agus ar áise oibríochta, anmótair maighnéad buanBeidh an chuid statach mar phríomh-chomhpháirt den mhótar, is é sin, mar stator an mhótair, an chumhacht ionchuir cumhachta tríd an stator, agus an chuid rótair, is é sin, is é rothlú an mhótair an chuid thánaisteach, cuirtear an maighnéad buan ar an rótar; De réir an choincheapa seo, cibé acu mótar rótair inmheánach nó mótar rótair seachtrach atá ann, bíonn an maighnéad buan i gcónaí ar chomhdhéanamh tánaisteach an rothlaithe. In anailís droim ar ais, nuair a fhéachaimid ar an mótar, is féidir linn idirdhealú a dhéanamh an bhfuil struchtúr rótair inmheánach nó seachtrach ag an mótar ó chruth struchtúrach an mhaighnéid bhuain. Níl sé nádúrtha glacadh leis go gcaithfidh an rótar a bheith socraithe leis an seafta.
Déantar anailís shimplí air go bhfuil an stator ceangailte leis an soláthar cumhachta agus go bhfuil sé i riocht statach le linn oibriú an mhótair. Is comhpháirt thánaisteach é an rotor, agus is cuid rothlach é an mótar le linn oibríochta.
Struchtúr anmótar rótar seachtrachTá sé sách casta, ach tá a phrionsabal oibre sách simplí. Téann an sruth tríd an gcorna statóra chun réimse maighnéadach rothlach a tháirgeadh, agus tá an rotor ceangailte le taobh istigh an mhaighnéid bhuan. Nuair a fhaigheann an maighnéad buan réimse maighnéadach rothlach an chorna statóra, ginfear fórsa idirghníomhaíochta foréigneach. Faoi ghníomh an fhórsa seo, tosaíonn an rotor ag rothlú.
Am an phoist: 09 Iúil 2024